Nio schickt ET5 Elektro-Limousine ins Rennen gegen das Model 3 von Tesla
Elektroautos und Batterietechnologien
Nio Ltd. (NYSE: NIO, HKEX: 9866, ISIN: US62914V1061) liefert die ersten Fahrzeuge der neuen E-Limousine ET5 aus. Es ist zugleich die zweite Limousine des Elektroauto-Startups.
Der Start erfolgte in Städten wie Shanghai und Suzhou. Der ET5 zielt auf den Markt für rein elektrische Mittelklasse-Luxusfahrzeuge, ein Umfeld, in dem sich auch das Tesla Model 3 und der BMW 3er bewegen.
Vor den Subventionen wird der ET5 für 328.000 (rund 46.200 US-Dollar) bis 386.000 Yuan verkauft und durch ein Batteriemietprogramm ergänzt. Verbraucher, die sich für das Leasen der Batterie entscheiden, haben einen Startpreis von 258.000 Yuan und eine monatliche Batteriemiete ab 980 Yuan.
Quelle: Nio - ET5 Limousine
Nach der derzeitigen chinesischen Politik haben NEVs (New Energy Vehicles), deren Preis über 300.000 Yuan liegt, keinen Anspruch auf eine Kaufsubvention in Höhe von 11.340 Yuan, mit Ausnahme von Modellen wie Nio, die einen Batteriewechsel ermöglichen. Die Subvention soll nächstes Jahr vollständig abgeschafft werden.
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