Infineon erhält Auftrag von Continental

Der Digitale Tachograph ist in der EU bereits seit Mai 2006 Pflicht für alle neu zugelassenen Lastkraftwagen (LKW) mit mehr als 3,5 Tonnen und Busse mit mehr als acht Sitzplätzen. Ab Oktober 2012 dürfen laut EU-Verordnung jedoch nur noch neue Geräte-Generationen in LKW und Bussen installiert werden, die noch besser vor Manipulationen und Störungen geschützt sind. Der elektronische Fahrtenschreiber speichert Daten wie Gesamtstrecke, Geschwindigkeit oder Motordrehzahl des Fahrzeugs sowie Lenk- und Ruhezeiten des Fahrers. Die Fahrdaten sind für mindestens ein Jahr aufzubewahren. Der Sicherheitscontroller der Infineon Technologies AG (WKN: 623100) wurde vom Prüf- und Zertifizierungsunternehmen T-Systems geprüft. (lim/ami)