Elektroautos in China: BAIC, BYD und Geely dominieren

Elektroautos in China

Dienstag, 27. Dezember 2016 um 13:51

BEIJING (IT-Times) - China ist inzwischen zum weltgrößten Markt für Elektroautos avanciert. Inzwischen fahren mehr als 600.000 Elektroautos auf den Straßen in China, womit sich die Zahl der E-Autos gegenüber dem Vorjahr verdoppelt hat.

BYD Tang Acceleration

Zum Jahresende zogen die Verkaufszahlen offenbar nochmals an, nachdem zu Jahresbeginn Subventionen für die Anschaffung von Elektroautos teilweise auslaufen.

Der chinesische Staat subventioniert Elektro- und Plug-in-Hybrid-Fahrzeuge mit Subventionen von bis zu 100.000 Yuan bzw. 16.000 Dollar pro Fahrzeug - ab Anfang 2017 wird diese Summe um etwa 20 Prozent schrumpfen, so der Branchendienst Electrek.

Dennoch dürfte auch in 2017 die Nachfrage nach Elektro- und Hybrid-Autos weiter hoch bleiben, subventioniert Peking die Branche nach wie vor. Gleichzeitig kommen neue E-Automodelle mit mehr Reichweite auf den Markt.

Bei den Plug-in-Hybriden hatte erneut Build Your Dreams (BYD) mit dem BYD Tang und dem BYD Qin die Nase vorne - beide Autos verkauften sich in 2016 mehr als 20.000 Mal in China.

Bei den reinen Elektrofahrzeugen dominiert jedoch ein anderer Hersteller in China. BAIC stellt mit dem BAIC EU260 das meistverkaufte Elektroauto in China im Jahr 2016.

1. BAIC EU260


BAIC ist zwar ein staatlicher Hersteller, unterhält jedoch Joint Ventures mit anderen Automarken wie mit Mercedes und Hyundai. Mit dem Elektroauto BAIC EU260 ist dem Unternehmen offenbar ein großer Wurf gelungen. Mit über 18.000 verkauften Einheiten führt der BAIC EU260 die Liste der meistverkauften Elektroautos in China im Jahr 2016 an.

Der BAIC EU260 verfügt über eine 41 Kilowattstunden (kWh) Batterie, die für eine theoretische Reichweite nach NEDC-Standard (New European Driving Circle) von 260 Kilometer sorgt.

Meldung gespeichert unter: Elektroauto, BYD, Hintergrundberichte, E-Mobility

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